At cykle i byen: alt hvad du behøver at vide

Der kommer flere og flere cykelstier. Denne økologiske og økonomiske transportform er i fremmarch. Med denne stigning i cyklister i byen er risikoen for cykelulykker også stigende. Som bruger er det vigtigt at være ordentligt informeret om de regler, der skal følges, samt de forholdsregler, der skal tages for at færdes sikkert i bebyggede områder.

Sikker kørsel i byen

Hvad er det obligatoriske udstyr til en cykel?

De er essentielle, før de skal på vejen.

  • Bremser: De er obligatoriske foran og bag på cyklen.
  • Hjelm: Fra 12 år er det obligatorisk at bære den. Før 12 år anbefales det kraftigt. Sørg for, at den har den rigtige størrelse og ordentligt fastgjort. Det skal være mærket EN1078.
  • Vesten med høj synlighed: I byen er det bydende nødvendigt, at føreren og enhver passager bærer en, så snart det er mørkt, eller så snart sigtbarheden er utilstrækkelig (tåge, regn, solopgang og solnedgang). Vesten skal være mærket "CE". Det skal bemærkes, at det uden for bebyggelsen er påbudt.
  • Belysning: De fleste ulykker er forårsaget af dårlig sigtbarhed af cyklisten af ​​andre trafikanter. Cykler skal være udstyret med følgende lygter og skilte:
    • Foran :
      • 1 lys gul eller hvid;
      • 1 hvid reflektor.
    • Bagpå:
      • 1 rødt lys;
      • 1 rød refleks.
    • Orange reflekser synlige fra siden (fastgjort til hjulenes eger)
    • Orange reflekser på pedalerne
  • En akustisk advarselsanordning: Den er afgørende, fordi den gør det muligt at signalere tilstedeværelsen af ​​cyklussen til andre brugere.

Hvilke vanskelige situationer kan man støde på på en cykel?

Cyklister har nogle gange problemer med andre trafikanter. Cyklen er et køretøj uden krop, så det er vigtigt at være ekstremt årvågen og at bevare roen. Forsigtighed og sindsro bliver sat på prøve, når:

  • Parkeringspladserne reserveret til cykler er optaget af andre køretøjer.
  • Genstande eller forhindringer er på cykelstien.
  • Bilister kaster skældsord mod cyklister. De har også ofte en tendens til at være mere aggressive over for kvinder på cykel.
  • Lastbiler og busser kan ikke se cyklisten, når de er i deres blinde vinkel.
  • Bilister kører meget tæt på cykler uden at respektere den lovgivningsmæssige 1,50 m sideafstand i byen.
  • Køretøjerne tude cykler at pålægge en højere hastighed eller tvinge dem til at frigøre passagen.
  • Fodgængere krydser uden at være opmærksomme på cykler, fordi de ikke er opmærksomme på dem. De henviser kun til støj fra motorkøretøjer.
  • Skødesløst stopper bilister eller deres passagerer og åbner derefter deres døre på en cykelsti. Chokket afpakning kan være voldelig.
  • Førere af andre køretøjer respekterer ikke kørselsretten på cykelstien. De bruger den til at passere uden at bekymre sig om de fatale risici for cyklister. Det sker også, at banen er optaget af parkerede køretøjer, hvilket tvinger cyklister til at tage vejen, hvilket er meget farligere.
  • Bilister skifter pludselig retning uden at bruge blinklyset.

Hvad er kravene til at kende til cykler i byen?

  • Respekt for færdselsloven

Vejloven foreskriver, at hånddrevne tohjulede køretøjer må køre på vejen. Cyklen er et køretøj, og som sådan skal den også respektere færdselsloven.

  • Cyklister skal køre på cykelstier eller -baner

Trafikken skal være i højre side ud mod vejen. Hvis vejen har en cykelsti i hver side, skal du køre på den til højre for vejen at følge andre køretøjers bevægelsesretning. Trafiklysene på krydsningen af ​​vejene skal respekteres.

  • Trafik i zone 30

Det er et offentligt rum, hvor den maksimale hastighed er begrænset til 30 km/t for alle køretøjer. Alle brugere skal adlyde skiltningen fra indgangen til området til dens udgang, også angivet med et skilt.

  • Kørsel på fortove er strengt forbudt for børn over 8 år.
  • Side om side eller enkelt filtrafik er reguleret:
    • Om natten: enkelt-fil trafik er påkrævet;
    • Om dagen: det er muligt at køre i dobbelt fil, hvis vejens profil og trafikforholdene er gunstige. Der må ikke være mere end 2 cykler side om side. Du skal stille op, så snart et køretøj nærmer sig.
  • Brug af telefonen er forbudt
  • Brug af headset, hovedtelefoner og headset til at lytte til musik er forbudt
  • Cyklister følger de samme regler som andre bilister. De er også sanktioneret i tilfælde af:
    • Manglende overholdelse af den forbudte betydning;
    • Manglende standsning ved stopskiltet eller ved rødt lys;
    • Afvisning af prioritet;
    • Nægtelse af prioritet til fodgængere;
    • Kørsel i spirituspåvirket tilstand.
  • Cyklister skal være fuldt ud opmærksomme på skiltene, der markerer:
    • Adgang forbudt til cykler;
    • Færdsel forbudt i begge retninger;
    • En obligatorisk cykelsti eller bane;
    • En vognbane reserveret til busser og cykler (hvis der ikke er et skilt, kan cyklister ikke bruge busbanerne);
    • En bane og cykelbane anbefales og reserveret til cykler med 2 eller 3 hjul;
    • En fodgængerluftindtag: godkendt til cyklister på betingelse af at holde tempoet og ikke hindre fodgængere;
    • Identifikation af en cykelrute;
    • En grøn bane: vej reserveret til cirkulation af ikke-motoriserede køretøjer, fodgængere og rulleskøjteløbere;
    • Tilladelse til cyklister til at bruge to-vejs cykelruter;
    • Cykelparkering.
  • Cyklister skal signalere retningsændringer:

Det er håndbevægelser. De gør det muligt for andre brugere at blive advaret i tilfælde af et vognbaneskift. Sørg for, at ingen biler overhaler, før du drejer til venstre. Dernæst er det vigtigt at række ud og først engagere sig, når vejen er fri. Du bør aldrig passere til højre.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found