7 tips til at beskytte din cykel og elcykel om vinteren

Nogle cyklister vælger at bruge deres cykler om vinteren på trods af kulde, sne og regn. Men for at cykle om vinteren skal den være velholdt. For at kunne vedligeholde dette transportmiddel i god stand er nogle vedligeholdelsesoperationer nødvendige. Her er 7 tips til at beskytte din cykel eller elcykel i kolde perioder.

Vedligehold din cykel eller elcykel om vinteren

Rengør din cykel

Rengøring er en af ​​de vigtige vedligeholdelsesoperationer, så snart den første frost kommer. Cyklen har nemlig en tendens til at blive hurtigere snavset om vinteren på grund af sne, regn eller salt, hvis vejen er behandlet mod frost. Det skal bemærkes, at salt kan beskadige det meget hurtigt, da det er meget ætsende. Det er derfor, det er nødvendigt rense en cykel hyppigere, især i snevejr.

For at rengøre en cykel skal du bruge en spand vand, en svamp og et passende rengøringsmiddel. Så skal du:

  1. Skyl cyklen med vand;
  2. Spray rengøringsmidlet;
  3. Brug den rene klud eller svamp til at fjerne de mest genstridige pletter og snavs;
  4. Skyl cyklen med rigeligt rent vand. Produktet må aldrig have lov til at tørre på udstyret, da det kan forårsage nye pletter.

Affedt

Når rengøringen af ​​cyklen og el-cyklen er færdig, er det nødvendigt at affedte dens kæde, dens tandhjul og transmissionen. Formålet med denne operation er at fjerne olie, snavs og slam. Affedtning sker ved at bruge et specifikt affedtningsmiddel såsom en aerosol. For at gøre dette skal du:

  1. Hold affedtningsmidlet mellem 15 og 30 cm fra overfladen, der skal behandles, og spray det derefter;
  2. Fjern smudsaflejringer og slamrester med en klud og børste;
  3. Gentag denne proces, indtil al olie, snavs og slam er fjernet.

Et råd: Før du sprøjter affedtningsmidlet på malede overflader eller gummioverflader, er det vigtigt at lave en test på et usynligt hjørne.

Smøre

Smøring er den logiske konsekvens af rengøring og affedtning. Opgaven er at smøre kæden med et smøremiddel, der er egnet til vinterforhold. Dette produkt skal påføres præcist langs hele længden og indersiden af ​​kæden.

Når dette er gjort, skulle cyklen eller e-cyklen være i stand til at modstå vinterens ekstreme og våde forhold. Denne smøreoperation bør gentages mindst en gang om ugen eller hver 10. dag.

Tjek din cykels mekanik

Om vinteren er transmissionen såvel som bremserne ofte udsat for mekaniske fejl. Dette skyldes, at den overdrevne kulde får oliens viskositet til at ændre sig. Problemer med disse væsentlige komponenter kan have katastrofale konsekvenser:

  • Hastighed svær at passere for integrerede gearkasser;
  • Lavere ydeevne suspension på grund af mindre flydende olie;
  • Bremser sidder fast eller mindre effektive. Det skal bemærkes, at det er mindre sikkert at køre på cykel med fejlbremsning.

Andre faktorer kan for tidligt forringe transmissionen af ​​en elcykel eller cykel. For eksempel kan et højt luftfugtighedsniveau forårsage for tidlig slitage af kæden på grund af rust. Konsekvens: gearskiftet bliver sværere. I mere alvorlige tilfælde kan kæden endda knække.

Inden hver udflugt er det tilrådeligt at kontrollere de forskellige elementer i transmissionen (kæde, nav, pedaler, bundbeslag osv.) samt bremsning. Denne forholdsregel hjælper med at holde cyklen i god stand og sikrer en vinter uden mekanisk nedbrud.

Brug komponenter, der passer til vintersæsonen

For at undgå forskellige mekaniske nedbrud anbefales det kun at bruge specifikke komponenter til vinteren, såsom:

  • Antirustkæde: det særlige ved denne vinterkomponent er, at den er mere modstandsdygtig over for ætsende elementer såsom salt. Den holder derfor længere end en konventionel kæde.
  • Specifik vinterolie: den beskytter kæden bedre under ekstreme forhold.
  • Gummi bremseklodser: de garanterer mere holdbar bremsning.
  • Specielt vinterkabel: det glider lettere.

Fra den første forkølelse anbefales en diagnose eller et komplet eftersyn af en kompetent person.

Skift dækkene til snecykeldæk

Så snart de første flager kommer, er almindelige cyklister vant til at tage vinterdæk på. Og med god grund giver konventionelle dæk mindre vejgreb i kulde eller regn. Det resulterer i en cykel, der ikke længere holder og øget risiko for at glide. Så snart det første kolde vejr kommer, er det derfor tilrådeligt at udskift dine cykeldæk eller elcykel med snedæk. Deres specifikke gummi gør det muligt for dem at modstå vanskelige forhold og have bedre greb på glatte veje. Der findes vinterdæk, der kan monteres på en konventionel cykel og på en elcykel. Endelig, for atleter og cyklister, der kører i områder, hvor det fryser eller sner det meste af vinteren, bør de bruge pigdæk.

Tjek jævnligt dit elcykelbatteri

Driften såvel som autonomien af ​​batterierne på elcykler er reduceret om vinteren. Faktisk bliver opladnings-/afladningscyklusserne kortere på grund af kulden. For at opretholde kvaliteten af ​​batteriet er det vigtigt regelmæssigt at kontrollere dets niveau af autonomi på konsollen. Det skal bemærkes, at den optimale temperatur for genopladning og opbevaring af batteriet er mellem 15 og 20°C. For at holde det i gode forhold, er det desuden tilrådeligt at:

  • Fjern den fra cyklen, hvis den ikke er i brug;
  • Opbevar det ved stuetemperatur med et ladningsniveau mellem 30 og 60 %;
  • Brug et specifikt cover.

Til sidst, i vinterperioden, hvis cyklen ikke er nødvendig, anbefales det at beskytte den mod kulden. At placere den i et overdækket rum (garage, cykelrum, kælder osv.) er derfor en bedre idé. Den skal også beskyttes mod støv ved at glide den ind i et beskyttende dæksel.