Tips til motoriseret åbning af porte og garageporte
Motoriseret garageport med selvbærende system
Hvilken type motorisering til en svingport?
Hvordan motoriseres en svingport i aluminium (samlet bredde 3,60 m, højde 1,25 m)? Hvad skal man vælge mellem snekke- eller armskruer? Hvilket mærke foretrækker du? Er solenergi pålidelig eller er det bedre at medbringe elektricitet?
Der er tre forskellige løsninger til at motorisere en port:
- med leddelt arm,
- med donkraft,
- stativ,
- i aksen (kan øves).
Ledarmslåger er de enkleste og mest økonomiske. At bringe strøm er mere pålideligt, billigere og mere holdbart. Solpaneler og batterisystemer er meget pålidelige, selv i lavt sollys. De slipper for større arbejde med at bringe en bestemt linje fra el-tavlen.
Det er svært at rådgive et brand. De mest kendte mærker (Somfy, Avidsen, Came, Horrmann osv.) og generelt de dyreste, bør bruges til en portal, der vil blive betjent hver dag, eller endda flere gange om dagen. Til mere lejlighedsvis brug kan entry-level produkter være egnede.
Hvordan installeres en motoriseret skydeport?
Hvilke fejl skal man undgå, når man installerer en motoriseret skydeport og en wicket? Der bliver ingen betonsøjler men metalstolper. Hvad skal der gøres med el?
Installer en skydeport kræver at have tilstrækkelig sideafstand til at kunne åbne porten. Et sådant projekt involverer lave en betonstøtteben. Denne støtteben tjener som støtte til den rustfri stålskinne, som er fastgjort til den. Længden af dette støtteben er lig med skydeportens længde ganget med to. Faktisk skal skydeporten skubbes tilbage, når den er åben.
Elektrisk har du brug for en 220 volt strømforsyning tilsluttet en 30 mA differentialafbryder. Noget udstyr kan drage fordel af et strømsystem, ikke mini-solpanel(er).
Nogle producenter tilbyder metalstolper, som skal være mekanisk fastgjort på et specifikt betonfundament. Generelt er installationen af en skydeport enkel, men den kræver stringens og præcision, især med hensyn til montering af motoren og justering af slaget. Der kræves en sikkerhedsanordning.
Hvilken motorisering for en vippe garageport?
Er det muligt at motorisere en ikke-udstående kip-garageport, og i givet fald med hvilket udstyr?
Der er en bred vifte af motoriseringer, herunder sæt, til overliggende garageporte. Det skal vælges i henhold til dørens model, dens vægt, dens overflade og den samlede højde af åbningen. Flere løsninger er mulige:
– af jack,
– i kæde,
– med tandstang.
Hvis det er svært at trække en elledning, er det muligt at vælge en solcelledrevet garageportåbner.
Installer en solcellemotor for at åbne en garageport
Er det muligt at installere solpaneler, der vil drive den automatiske åbning af en port i en boks for at parkere bilen uden elektricitet? Denne garage ligger i et boligområde.
I en underafdeling, hvis den er mindre end 10 år gammel, og hvis der er en underafdelingsvedtægt (hvilket generelt er tilfældet), kan man ikke forestille sig at udføre arbejde uden at konsultere Syndicate of Owner Association. Reguleringen "falder" efter 10 år, og det er da nødvendigt at overholde de generelle regler i PLU (lokal byplan) eller POS (arealplan). Det er dog muligt, at kasserne er i fælleseje. Herefter kræves samtykke fra kurator og/eller den ordinære generalforsamling.
Det er sagtens muligt at motorisere en garageport og forsyne den med solenergi.
Hvilken motorisering til en skydeport?
Hvilken motor skal man vælge til en fremtidig aluminiumsskydeport 4,50 m bred?
Der er to typer motoriseringer til skydeport:– med jernbane på jorden,
– frit stående.
Jernbanesystemet på jorden er den enkleste. Den er velegnet til alle typer porte, også de tungeste. Motoren er meget mindre belastet end en portal med leddelte arme.
Det selvbærende system stammer fra udstyr, der bruges på industrianlæg, hvor gentagne passage af maskiner og lastbiler kan beskadige en skinne på jorden. Dette meget elegante system er kun egnet til lette porte, i PVC eller aluminium (hvilket er tilfældet).
