Hvordan udskifter du selv dækkene på din cykel?
Trin 1: Løsn møtrikkerne
For at skifte hjulene på din cykel, skal du starte med at løsne møtrikkerne. Disse holder akslen til rammen. Nogle gange er de særligt svære at løsne. I dette tilfælde skal du spraye med silikonesmøremiddel eller blot bruge vegetabilsk olie.
Bemærk: Moderne cykler har ikke møtrikker, men har en speciel anordning, der meget nemt kan frigøres.
Trin 2: bremserne
Efter at have fjernet møtrikkerne, er det tid til at gå videre til cyklens bremser, hvis bremserne forhindrer at fjerne hjulet. For at gøre dette skal du blot tage bremsekablet af ved at skubbe det ud af kappen.
Bemærk: Bremsemekanismerne er forskellige fra model til model. For at fjerne kablet fra nogle modeller skal du blot slappe af det ud af den stramme position.
Trin 3: Tag hjulene ud
For at fjerne forhjulet skal du blot fjerne det, når møtrikkerne er løsnet og kablet er løst. Til baghjulet skal du bruge løft kæden og frigør den fra skifteren.Trin 4: Tøm dækkene luft
For at tømme dækkene skal du blot klemme den øverste del af ventilen. For at gøre dette skal du skrue den øverste del af og derefter trykke for at frigive luften.Trin 5: Ryd dækket
Når dækket er tømt for luft, er det tid til at frigøre det fra fælgen. For at gøre dette skal du trykke på dækket med luftkammeret og løfte lidt for at få det til at dreje. Gentag operationen langs omkredsen.
Du skal så medbringe et par dækskiftere. Disse kan erstattes af et meget stærkt skehåndtag. Alt du skal gøre er at indsætte det første dækjern eller håndtaget på en ske mellem fælgen og dækket. Lad det sidde, og indsæt det andet dækhåndtag. Skub den anden langs fælgen for at frigøre dækket og nemt fjerne inderslangen fra dens placering.
Pas på ikke at gennembore det indvendige rør.
Trin 6: inspicer inderslangen og dækket
For at finde luftlækagen er det nødvendigt at puste inderrøret lidt op og inspicere det tomme for tomme. Den nemmeste måde at finde lækagen på er at dreje det oppustede inderrør i et bassin med vand. Bare se efter luftboblerne.
Dækket bør også inspiceres omhyggeligt for tilstedeværelsen af søm, glasstumper eller endda torne, der kan punktere inderslangen en anden gang.
Trin 7: udskift inderrøret
Start med at rulle det nye inderrør ud, og fjern derefter plastikproppen og møtrikken. Det placeres derefter i dækket, og sørg for, at det ikke er snoet, før det pumpes lidt op.Trin 8: Sæt dækket på plads igen
Dette er det mest delikate trin! For at finde den korrekte omdrejningsretning skal du observere retningen angivet af pilen på dækket. Indsæt først ventilen, og anbring derefter kun siden af dækket på fælgen. Den let oppustede slange monteres derefter inde i dækket. Når det er på plads, kan den anden side af dækket vendes tilbage til sin oprindelige position. Sørg for, at dækket sidder korrekt i fælgen!Trin 9: Pump dækket op
Tag dig tid til at tjekke dækkets omkreds for at se, om inderslangen ikke kommer ud. Hvis alt er på plads, skal møtrikken spændes. Pust derefter gradvist dækket op og sørg for, at der ikke kommer i klemme. Hvis den pumpes op normalt, skal du blot fjerne pumpen og spænd ventilen og møtrikken med fingrene. Hvis der kommer en klemning, skal dækket fjernes og inderslangen udskiftes korrekt.Det er vigtigt at respektere det anbefalede tryk, når du pumper dækkene op.
Trin 10: Udskift hjulet
Sæt bare hjulet tilbage på akslen, og spænd derefter bremserne og møtrikkerne igen. Inden afgang med fuld fart, er det tilrådeligt at lave en lille test for at se, om hjulet er godt fastgjort, og om bremserne fungerer korrekt.
Godt at vide, når du udskifter hjulene på en cykel
For at skifte hjul på en cykel skal du haveet nyt dæk, en ny slange, to dækskiftere, en pumpe og en skruenøgle til at løsne møtrikkerne.
Når du skifter dæk, skal du passe på ikke at skynde dig for at undgå at punktere inderslangen eller dækket en anden gang og miste endnu mere tid. Det er også nødvendigt at skifte dækket, hvis det viser nogle revner. Også efter 10 år er det en god idé at skifte dæk og slanger, selvom de ikke giver noget særligt problem. Det ideelle er at have to hjul af samme alder og slidniveau. Hvis et af hjulene skal skiftes på grund af slid, er det bedre at udskifte det andet hjul også.
Hvis det er en slangeløst dæk, er det nødvendigt at bruge en kompressor til at puste den op. Dette skyldes, at dækket placeres på fælgen og derefter pumpes op, indtil der høres et klap. Denne lyd angiver, at dens placering er korrekt. Det holdes derefter i overoppustning i et par timer, før trykket justeres.
Hvis cyklen er forsynet med hurtigudløser, skal den håndteres med største forsigtighed. Faktisk kan den mindste krumning resultere i udskiftning af hele akslen.
Påføring af fedt på bremser, dæk og slanger bør også undgås. Dette kan faktisk føre til for tidlig nedbrydning af gummiet.
