Hvad skal du vide, før du køber en elcykel
Hvorfor købe en elcykel?
Komfortabel og praktisk, cyklen er et meget populært transportmiddel. Det har nemlig mange fordele, både mht økonomisk og økologisk. Lidt mere giver det dig mulighed for at dyrke sport og derfor holde dig i form.
- Rejs lange afstande uden at bruge en masse energi
Selvom den er udstyret med motor, skal elcyklen træde i pedalerne, deraf navnet elektrisk cykel. Takket være dens motor er dens ydeevne sammenlignet med en almindelig cykel højere. Det indsatsen er væsentligt reduceret, især under stigninger. Derudover er mulighederne bredere mht transport af tungere byrder. Desuden anbefales elcyklen at træne uden at lægge pres på leddene.
- El-cyklen, et økonomisk transportmiddel
Sammenlignet med andre bevægelsesmidler er cyklen uden tvivl den billigere der findes. Kræver ikke brændstof, det tillader det køre gratis, uanset afstanden. Selvom det er en stor investering at købe den, betaler denne pris sig selv over tid, da cyklen kan holde hele livet, hvis den vedligeholdes ordentligt. Desuden er vedligeholdelsen af et sådant køretøj meget billigere end et andet. For elcyklen er prisen på den elektricitet, der skal til for at lade batteriet helt op, ikke værd ikke mere end 1,5 eurocent.
- Kør grønt og nyd forskellige tilskud
Tillade at reducere kulstofemissioner i atmosfæren er cyklen et foretrukket bevægelsesmiddel. Endvidere for at aflaste byer, har lokalsamfundene såvel som regeringen truffet beslutningen om at støtte indkøb af cykler på fransk territorium. Dermed kan borgerne få adgang til en støtte på op til 400 euro til køb af en elcykel. Andre økonomiske fordele tilbydes også ansatte og virksomheder for at fremme konceptet med velotafeur. For eksempel aflønnes arbejdere kl 25 øre per kilometer rejst på cykel (hjemme-arbejde).
Hvad er elcyklens svage punkter?
Når du køber en eBike, er det vigtigt at kende dens egenskaber for at optimere brugen. Selv om det er meget praktisk, kan det faktisk forårsage nogle besvær:
- eBike er et stykke udstyr, der vejer tungt, omkring 24 kg. For at skubbe den med hånden kræver det en masse kraft. Derudover kan pilotering være ret vanskelig, hvis batteriet er afladet;
- eBiken er genstand for misundelse og er især ramt af tyveri. For at undgå dette, er det tilrådeligt at parkere det ude af syne. Hvis det efterlades på et udækket sted, anbefales det at fjerne batteriet. Endelig er låsen afgørende for at sikre den tohjulede bil.
Valg af den rigtige pedelec
For at drage fordel af højtydende udstyr tilpasset dets behov, er det vigtigt at træffe det rigtige valg. I denne sammenhæng skal flere kriterier tages i betragtning, herunder:
- Udvalget: bycykel, mountainbike, hybridcykel, racercykel, folde eller andet;
- Batteriets kraft;
- Motorens egenskaber;
- Bremserne;
- Formen på rammen;
- Vægten.
Afhængig af brugerens profil bør den ideelle eBike give dig mulighed for at komme rundt under de bedste forhold.
- Valg af det rigtige batteri
Batterier til elcykler har i princippet en effekt på mellem 300 og 600 Wh. Jo højere dette tal er, jo mere kapacitet har batteriet. Det vil således være mere effektivt. Batteriets kraft påvirker ikke nødvendigvis dets autonomi. Så ved køb af cyklen er det vigtigt at vælge den rigtige kraft. For en intensiv brug, er det tilrådeligt at vælge en høj effekt batteri. Efter et par år kan batteriet også miste autonomi. Hvis det er nødvendigt, vil det være nødvendigt at udskifte det. Bemærk, at udskiftning af batteriet er væsentligt billigere end at købe nyt udstyr.
For at kunne bruge elcyklen komfortabelt, er det meget vigtigt at kontrollere batteriets tilstand. Desuden, på nuværende modeller, sker afmontering og installation af batteriet i nogle få trin.
- Og motoren?
Med hensyn til motoren kan cyklisten vælge mellem to modeller:
- -en motor placeret i baghjulet og som giver stød til bagenden af cyklen, når hjulet er i bevægelse;
- -en motor placeret i kranksættet som tilbyder assistance efter den ydede indsats.
Generelt, motorer i bundbeslaget anbefales, da de er flere effektiv med hensyn til autonomi. Tilbyder en forholdsmæssig bistand, er deres energiforbrug bedre kontrolleret. Dette skyldes, at den ydede assistance varierer afhængigt af kraften på pedalen. Denne motor tilbyder også mere end stabilitet på cyklen ved at sænke dens tyngdepunkt. Det er dog mere følsomt over for nedbrud.
Med en motor i baghjulet er autonomien større, hvilket reducerer indsatsen betydeligt.
- Bremser
Med et højt hastighed/vægtforhold skal VAE være udstyret med gode bremser. For at gøre dette kan cyklisten vælge mellem fire typer bremser:
- Mekaniske skøjter (V-Brake);
- Mekanisk skive;
- Hydraulisk pude;
- Hydraulisk skive.
Hver model har fordele og ulemper. Det skal således vælges efter cyklistens vaner. For dem, der kan lide at køre hurtigt mekaniske bremser er mere egnede, fordi de tilbyder mere ydeevne mht reaktivitet at hydrauliske bremser. Sidstnævnte er dog værdsat for deres komfort i brug. Bemærk, at vedligeholdelsen af hydrauliske bremser er mere besværlig. Deres system skal især renses regelmæssigt. Desuden bør skiveforing udskiftes en eller to gange om året.
- Hvad med rammen?
Da det har indflydelse på kørekomforten og det krævede indsatsniveau, skal stellet vælges omhyggeligt. I denne forstand skal det hovedsageligt matche rytterens størrelse. Her er nogle proportioner at huske på:
- For en cyklist af 1,50 til 1,60 m, en ramme af 42 til 47 cm er egnet;
- Til 1,60 til 1,70 m, skal rammestørrelsen være mellem 47 og 50 cm;
- Der skal være rammer for 50 til 53 cm for en cyklist, der måler mellem 1,71 og 1,75 m;
- Mellem 1,75 og 1,80 m, rammen skal være imellem 53 og 55 cm;
- For en høj cyklist, der måler mere end 1,85 m, favorisere en ramme, der måler op til 63 cm.
