Hvordan udlufter man en bilkøler korrekt?

På grund af dens betydning bør kølevæsken udskiftes regelmæssigt, da den gradvist mister sine egenskaber. Denne operation giver blandt andet mulighed for at fjerne mudderaflejringer, du bør ikke vente for længe med at gøre det. I henhold til producentens anbefalinger skal radiatoren udluftes for hver 60.000 km.

Tips til udluftning af din bils radiator

Hvorfor udlufte din bils køler?

Generelt skal radiatoren udluftes hver 2 eller 4 år i henhold til producentens anbefalinger. Det er dog muligt, at den tilstopper meget hurtigt på grund af manglende vedligeholdelse, hvilket kan gøre kølesystemet mindre effektivt. Hvis dette er tilfældet, vil motortemperaturreguleringen blive påvirket. Overophedning er derfor mulig. Forbruget kan også stige. Desuden kølevæske oxiderer over tid, hvilket gør det mindre effektivt.

Der er andre tegn på, at radiatoren skal udluftes:

  • Kølevæsken virker uklar, brunlig i farven eller endda mørk;
  • Frostvæskens surhedsgrad er høj.

Tøm radiatoren på din bil

Inden man begynder at udlufte radiatoren, er det vigtigt at vente indtil motoren køler ned. Hvis den ikke gør det, kan kogende vand slippe ud, hvilket kan forårsage alvorlige forbrændinger. Det sikreste er atvent 2 timer efter at have slukket motoren, før driften påbegyndes. Det er også nødvendigt at bære latexhandsker og beskyttelsesbriller for at undgå kontakt med frostvæske, som er et ætsende produkt, samt eventuelle fremspring. Når sikkerhedsinstruktionerne er blevet overholdt, skal du følge disse trin:

  1. Hæv fronten af ​​køretøjet for at få et bedre overblik over køleren. Først skal du trække håndbremsen og skifte gear for at forhindre bilen i at bevæge sig. Placer derefter donkraften, skub afløbsbeholderen under radiatoren og åbn udluftningsskruen. Det er bedre at sætte køretøjet på sikkerhedsstandere for at undgå alle risici. Opbevar det opsamlede afløb. Det kan genbruges.
  2. Løft motorhjelmen for at tage radiatoren ud foran på køretøjet. Tjek slangernes tilstand. Hvis der er nogle revner, er det tid til at udskifte dem. Husk også at rengøre radiatoren med en ret stiv børstet nylonbørste dyppet i sæbevand, hvis den er snavset. Insister godt mellem finnerne.
  3. For at kølevæsken kan løbe ud, skal kølerdækslet løsnes. Det er kobberagtigt og cirkulært i form.
  4. Det er nødvendigt at løsne udluftningsventilen, som er placeret i bunden af ​​radiatoren. En tang er nødvendig for at åbne den. Fortsæt forsigtigt, da kølevæsken pludselig kan sprøjte ud.
  5. Luk ventilen for enden af ​​afløbet. Der skal nemlig være mellem 5 og 7 liter frostvæske i radiatoren. Derfor tager udrensningen lang tid.
  6. Overfør den brugte kølevæske til plastikbeholdere til genbrug på genbrugsstationen.

Rengør det indvendige af en bilkøler

Før du tilføjer nyt frostvæske, er det vigtigt at rengøre radiatoren grundigt.

  1. Hæld rengøringsmidlet i.
  2. Tilsæt 3 eller 4 liter vand. Brug en tragt.
  3. Luk køleren og dækslet til ekspansionsbeholderen.
  4. Start bilen og lad motoren køre. Det er bedst at tænde for varmen, så vandet cirkulerer intenst. Efter 5 minutter vil de sidste spor af frostvæske være forsvundet, samt kalkaflejringerne.
  5. Sluk derefter motoren og vent til den er afkølet.
  6. Kontroller, at afløbsbeholderen sidder korrekt, og løsn derefter forsigtigt afløbsventilens hætte.
  7. Gentag endelig operationen, men uden at bruge noget rengøringsmiddel. Tøv ikke med at skylle en anden gang, hvis vandet stadig er snavset.

Fyld en bilkøler

Før du sætter kølevæske tilbage i køleren, er det vigtigt at kontrollere, at den er helt tom. Det er bedst at vente 30 minutter efter skylning. Efter dette tidspunkt er det tid til at fylde radiatoren:

  1. Bland i en beholder 2 liter ren frostvæske og 2 liter destilleret vand. Ryst godt for at opnå en homogen blanding. Ellers kan du finde en 5-liters beholder med brugsklar frostvæske i din butik.
  2. Luk kølerens udluftningsventil.
  3. Brug en tragt til at fylde kølesystemet med kølevæske. Bedre at gå langsomt for at undgå at få motorblokken eller elektriske ledninger våde.
  4. Stop påfyldningen, når væskeniveauet er mellem "minimum" og "maksimum" mærkerne.
  5. For at den nye væske kan cirkulere i hele kredsløbet, skal du starte motoren og tænde for varmen. Det tager cirka et kvarter for væsken at sive gennem kredsløbet.
  6. Sluk motoren og kontroller væskestanden igen.

Han er muligvis gået ned. Hvis ja, tilsæt frostvæske. Et tjek er påkrævet efter et par dage.

Forholdsregler at tage

Udluftning af en radiator er ikke for alle. Her er nogle anbefalinger til at undgå ulykker:

  • Mens du renser køleren, er det bedst at arbejde i et godt ventileret område, da motoren producerer røg. carbonmonoxid som kan forårsage kvælning.
  • Brug om muligt destilleret vand i stedet for postevand, da det ikke indeholder klorat eller salt, som vil angribe metallet i radiatoren.
  • Når du vælger rengøringsmidlet, skal du kontrollere, at producenten ikke har specificeret et bestemt produkt. Hvis ikke, kan du bruge en radiatorrens, der sælges i bilforretninger.
  • Da frostvæske er et kemikalie, bør det ikke komme i kontakt med hænder og øjne. Derfor er det vigtigt at bære beskyttelsesudstyr. Desuden bør dette produkt ikke indtages. Lad det derfor aldrig være inden for børns rækkevidde. I tilfælde af absorption er det bydende nødvendigt at kontakte den nærmeste giftcentral.

Efter tømning må det brugte frostvæske ikke smides i vasken eller kloakristen, endsige smides ud i miljøet. Bedre at opbevare det i plastikdåser og bringe dem til genbrugsstationen.