riverandsouladventures.com

Dækkenes tilstand er et væsentligt element for at optimere bilens ydeevne, men også sikkerheden for føreren og passagererne. Kørsel med slidte eller udbrudte dæk kan resultere i en dødsulykke. Ofte indser en bilejer for sent, at han burde have skiftet sine dæk. Gennemgå detaljeret de skilte, der indikerer, at de skal ændres.

Behovet for regelmæssige dæktjek

Det anbefales kraftigt at tjek bilens dæks tilstand en gang om ugen. En gang om måneden bør du tjekke:

• Deres pres;
• Dybden af ​​furerne.

Det skal observeres, om dækkene har eller ej sideskader. Hvis der er den mindste tvivl, er det mere fornuftigt at konsultere en professionel for at bekræfte deres evne til at ride.

Der er forskellige faktorer, der indikerer, at dækskiftet kan forventes. Bestemt, nogle dæk kan repareres. Det skal dog bemærkes, at en omhyggelig undersøgelse af en fagmand er nødvendig før enhver reparation. Dette vil bekræfte, om dækket har fået indre skader eller ej.

Når den lovlige dækslidgrænse er nået

Det er tilrådeligt at udskifte dækkene, når de når deres maksimalt slid. Den lovlige grænse er angivet ved slidindikatorer (1,6 mm) for at sikre trafiksikkerheden.

Her er et tip til at tjekke for slid: Sæt en 1 euro-mønt ind i en af ​​dækrillerne. Den lovlige slidgrænse er nået, når gulddelen af ​​delen er synlig.

Det skal bemærkes, at overskridelse af denne slidgrænse straffes med en klasse 4-bøde (€ 135).

Brug af reservedækket efter en punktering

Stødsikker, kan dækkene alligevel punktere. I dette tilfælde er det nogle gange nødvendigt at erstatte dem. Det er vigtigt at konsultere en dækspecialist eller værkstedsejer for at kontrollere, om dækkets inderside er blevet beskadiget eller ej. Det skal bemærkes, at et dæk kan repareres, hvis det har et hak eller hul på maksimalt 0,64 cm placeret på slidbanen.

I tilfælde af en punktering på vejen anbefaler vi:

1. Stop køretøjet væk fra trafikken (i et beskyttet område);
2. At sætte håndbremsen;
3. Sluk motoren og sæt gear;
4. Tænd havariblinket;
5. Sæt på en refleks sikkerhedsvest ;
6. At placere en advarselstrekant opstrøms for køretøjet;
7. Udskift det flade dæk med reservehjulet.

Det er tilrådeligt at stoppe ved den næste tankstation til kontrollere trykket på reservehjulet.

Dækkene viser tegn på ældning

Et dæks levetid afhænger af flere faktorer, nemlig:

• Klimatiske forhold ;
• Hyppigheden af ​​brug;
• Inflationstryk;
• Den gennemsnitlige kørehastighed;
• Opbevaringsbetingelser;
• Interviewet;
• Vejenes tilstand.

Hvordan ved man, om et bildæk er slidt? Her er tegn på aldring, du skal overveje:

• Revner eller deformationer på slidbanen;
• Brok eller flænger på flanken.

Efter fem års brug, dækkene skal laves undersøges af en fagmand, mindst en gang om året. For en sikkerheds skyld er det tilrådeligt at skifte et dæk efter ti år, selvom den ser ud til at være i god stand, eller hvis slidgrænsen endnu ikke er nået.

Fremstillingsdatoen er angivet på dækkets sidevæg.

Udskift dækket, hvis det er beskadiget

At ramme et fortov, et hul i vejen, en stump forhindring osv., kan flere faktorer være årsagen til deformation eller den dannelse af punkteringer og snit på et dæk. I dette tilfælde er den bedste ting at gøre at kontakte en professionel for at undersøge det, og om nødvendigt at udskifte det.

Det er umuligt at reparere et dæk i følgende tilfælde:

• Punktering på sideflankerne;
• Deformation eller løsrivelse af slagtekropslagene og gummiet;
• Deformerede eller synlige stænger;
• Ridser eller pletter på de indre flader efter kørsel med for lavt pumpede dæk;
• Skader på grund af ætsende stoffer eller kulbrinter.

Udskift dæk i tilfælde af uregelmæssig slitage

Det er nødvendigt udskiftning af dæk på en bil hvis chaufføren bemærker en uregelmæssigt slid såsom :

• Asymmetrisk slid på en skulder forårsaget af manglende balance eller parallelitet;
• Slid på den centrale slidbane på grund af overpumpning af dækket;
• Øget slid på slidbanens begge skuldre på grund af en fælg monteret med en for bred rille eller utilstrækkeligt oppustningstryk.

Ved det mindste unormalt slid anbefales det at kontakte en professionel.

Specifikke tilfælde, hvor det er nødvendigt at skifte dæk

Det er tilrådeligt at vælge vinterdæk hvis bilen ofte køres i et område, hvor temperaturerne er under 7°C om efteråret. Det er det samme, hvis ejeren planlægger at foretage lange rejser som at tage på ferie. Bildæk bør udskiftes, hvis de slides for tidligt eller taber trykket.

Udskiftning af dæk anbefales endnu mere, hvis køretøjet er særligt belastet eller trækker en campingvogn eller trailer

Udskiftning af dæk: hvilke forholdsregler skal tages?

Det er tilrådeligt at vælg dæk af samme type foran og bagpå (helsæson, sommer- eller vinterdæk). Bilen vil således nyde godt af optimal ydeevne. Det er vigtigt ikke at betragte prisen som et afgørende kriterium. Faktisk er det ikke alle referencer, der tilbyder det samme greb eller det samme sikkerhedsniveau. Er det nødvendigt se dækmærkningen at kende den relative information:

• Brændstofforbrug;
• Ved opbremsning i våde forhold;
• Til støj udefra.

Dækkets ydeevne er vurderet som:

• A (høj score) til F (lav score) for vådt greb;
• A (grøn) til G (rød) for energieffektivitet;
• 1 (lydløs) til 3 (støjende) for lydniveauet.

Det er væsentligt at kontrollere, at bredden og diameteren dæk er afstemt efter bilens fælg. Derudover anbefales det at udskift dæk i par på samme aksel for at bevare balancen i bilen. Hvis føreren kun ønsker at udskifte fordækkene, anbefales det at montere:

• De bagerste dæk foran;
• Nye dæk på bagakslen.

Denne forholdsregel er beregnet til at garantere optimal bremsning og godt vejgreb. Endelig er det nødvendigt at bryde i nye dæk. For at gøre dette er det nødvendigt attage en jævn tur og af moderat hastighed på de første 200-300 km for vinter- og sommerdæk. Pigdæk har indbrudsindikatorer i form af hævede mønstre. Disse forsvinder, når indkøringsperioden er afsluttet (ca. 500 km).